شکست نساجی مقابل الهلال در یک نیمه جنجالی
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۱۱۳۶۶
تیم فوتبال نساجی مازندران در دومین دیدار خود در لیگ قهرمانان آسیا در نیمه اول جنجالی مقابل الهلال عربستان شکست خورد.
به گزارش مشرق، نساجی ایران از ساعت ۱۹:۳۰ در ورزشگاه آزادی تهران و در حضور بیش از ۵۰ هزار تماشاگر به مصاف تیم الهلال عربستان رفت که نیمه اول مسابقه با نتیجه یک بر صفر به سود تیم الهلال به پایان رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
داور: ما نینگ از چین
کمک داوران: ژو فِی و ژانگ چِنگ( چین)
کارت زرد: امیرمحمد هوشمند و علی جانملکی( نساجی)
کارت قرمز: سلمان فرج( الهلال) امیرمحمد هوشمند( نساجی) دقیقه ۳۹
گل: میتروویچ( دقیقه ۱۸) برای الهلال
ترکیب نساجی ایران: رشید مظاهری، وحید محمد زاده، علی جانملکی، فرشید اسماعیلی، محمدرضا آزادی، محمود قائد رحمتی، صابر حردانی، امیرمحمد هوشمند، حسینی، اسماعیل بابایی، محمدرضا عباسی
سرمربی: سیدمهدی رحمتی
ترکیب الهلال عربستان: عویس، بورایک، کولیبالی، شهرانی ، کنو، مالکو، علی، کنو، فرج، نیمار، میتروویچ
سرمربی: ژسوس
اتفاقات مهم بازی:
* دقیقه ۳
الهلال گل زد که کمک داور آن را آفساید اعلام کرد و همین مساله باعث توقف بازی برای چند لحظه شد تا گل از طریق VAR بررسی شود و در نهایت گل مردود اعلام شد.
* دقیقه ۱۸
ارسال دقیق بورایک روی سر میتروویچ فرود آمد و او هم با یک ضربه سر محکم گل اول تیم الهلال را به ثمر رساند.
دقیقه ۳۲
درگیری وحید محمدزاده با میتروویچ شروع جنجالی بزرگ در میدان بود و سایر بازیکنان دو تیم هم بایکدیگر درگیری پیدا کردند البته برخی بازیکنان الهلال با تمارض به دنبال گرفتن کارت قرمز از سوی نساجی بود. بعد از این اتفاقات رشید مظاهری دروازه بان تیم نساجی با عصبانیت خطاب به بازیکنان تیم خودی خواست که آرامش خود را حفظ کنند باعث تحریک تماشاگران نشوند. رشید حتی خودش را زد و با دو دست به سر خود کوبید!
دقیقه ۳۹
داور چینی بعد از بازبینی صحنه ها توسط کمک داور ویدئویی به هوشمند بازیکن نساجی کارت زرد نشان داد بعد از آن خود داور هم برای بازبینی صحنه خودش به محل مونیتور رفت و سپس سلمان فرج از الهلال و امیرمحمد هوشمند از نساجی را با کارت قرمز از میدان اخراج کرد.
دقیقه ۴۰
پرتاب اشیا به سمت سلمان فرج از سوی تماشاگران باعث شد که مظاهری دروازه بان نساجی برود و بازیکن اخراجی الهلال را همراهی کرد تا او بدون هیچ مشکلی راهی رختکن شود.
دقیقه ۹+۴۵
ضربه کاشته پشت هجده قدم را نیمار زد که توپ به دیواره دفاعی برخورد کرد.
نیمه اول مسابقه ۱۳ دقیقه وقت اضافه داشت.
منبع: مشرق
کلیدواژه: تحلیل روز قیمت نساجی مازندران الهلال عربستان لیگ قهرمانان آسیا مسابقات ورزشگاه آزادی خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت امیرمحمد هوشمند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۱۱۳۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
تین نیوز
انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی، نحوه درخواست ابطال ( غیر فعال نمودن ) کارت هوشمند رانندگان را اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز، بر اساس نامه تاریخ 26 فروردین امسال انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی به کلیه شرکت های حمل و نقل بین المللی عضو و غیر عضو که به امضای احمد زمانیان رئیس هیئت مدیره این انجمن رسیده، ابطال و یا غیر فعال نمودن کارت هوشمند راننده و یا ناوگان حمل و نقل، در صورت احراز تخلف و رای صادره از سوی کمیسیون های ماده 11 و 14 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با دستور مراجع قضایی مبنی بر انجام این امر امکان پذیر است.
کمیسیون ماده 11 ، مرجع رسیدگی به شکایات و تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای و کمیسیون ماده 14 نیز از دیگر کمیسیون های بخش حمل و نقل جاده ای است که به تخلفات مالکان ناوگان حمل و نقل جاده ای رسیدگی می کند. کمیسیون های ماده 12 نیز ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالا و مسافر است.
حمل بار بدون اخذ بارنامه دولتی، حمل بار اضافه بر ظرفیت مندرج در کارت خودرو، رعایت نکردن مقررات حمل بارهای عادی و ترافیکی، فقدان یا عدم بکارگیری تجهیزات ایمنی، در اختیار گذاشتن وسیله نقلیه به راننده ای که نام وی در بارنامه درج نشده، جابه جایی مسافر بدون اخذ صورت وضعیت، مسافرگیری در اطراف پایانه مسافربری، اخذ کمیسیون اضافی از راننده، عدم مسئولیت پذیری شرکت در خصوص پرداخت کامل و به موقع کرایه رانندگان از جمله مواردی هستند که در کمیسیون های حمل و نقل جاده ای قابل رسیدگی هستند. سوء استفاده از کارت هوشمند رانندگان، تحمیل هزینه ها و مسئولیت های اضافی به رانندگان، عدم پرداخت حقوق دولتی، صدور بارنامه یا صورت وضعیت صوری، اجبار به حمل بار اضافه بر ظرفیت مجاز، عدم رعایت مقررات مربوط به سالن اعلام بار و درج اطلاعات نادرست در بارنامه نیز به عنوان بخش دیگری از موارد قابل طرح در کمیسیون ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل جاده ای است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است